La modernización de la red semafórica mediante dispositivos inteligentes y el establecimiento de controles más estrictos para la circulación de vehículos pesados figuran entre las principales iniciativas que pretende ejecutar el Gobierno para reducir los prolongados congestionamientos vehiculares que afectan a Santo Domingo.
Estas acciones forman parte de un programa integral estructurado en cinco ejes prioritarios, que también contempla la instalación de un centro de monitoreo del tránsito, la implementación de la inspección técnica vehicular, la digitalización del sistema de multas y el desarrollo de una estrategia de comunicación institucional.
Así lo informó el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez García, al referirse al editorial del Listín Diario titulado «Tapones como bolas de nieve», en el que se expone la problemática que diariamente enfrentan los conductores y ciudadanos que se desplazan por la capital.
Como parte del cronograma de ejecución, el funcionario adelantó que los primeros semáforos inteligentes están proyectados para entrar en funcionamiento entre enero y febrero de 2027, mientras que la inspección técnica vehicular comenzaría a implementarse entre febrero y marzo de ese mismo año.
Controlarán circulación de vehículos pesados
Dentro de las medidas contempladas, el Intrant también procura establecer mayores restricciones y mecanismos de regulación para el desplazamiento del transporte de carga pesada en las principales arterias viales del país.
Méndez García explicó que la institución trabaja de manera coordinada con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), la Comisión Militar y Policial (Comipol) y los gobiernos municipales del Gran Santo Domingo, particularmente el Distrito Nacional, para garantizar que esos vehículos utilicen exclusivamente el carril derecho.
El funcionario indicó que la iniciativa se encuentra en la etapa final de revisión de los puntos de circulación previamente identificados, tomando como referencia un plan piloto concebido desde 2022.
En ese sentido, aseguró que se han producido avances en las coordinaciones interinstitucionales para encaminar el cumplimiento de las disposiciones y organizar el tránsito de los vehículos de gran tonelaje en las principales vías.
Buscan regular venta de motocicletas
Otro de los aspectos que forman parte de la agenda del organismo regulador es el establecimiento de controles sobre la importación y comercialización de motocicletas, con el propósito de fortalecer la seguridad vial.
Al respecto, Méndez García planteó que las empresas importadoras deberán procurar que quienes adquieran estos vehículos cuenten con casco protector y licencia de conducir al momento de realizar la compra.
La propuesta busca incorporar mayores requisitos al proceso de comercialización de motocicletas y contribuir a reducir los riesgos asociados a la circulación de estos medios de transporte.
El titular del Intrant sostuvo que la organización y fiscalización del tránsito representan un desafío ante el considerable volumen de vehículos que conforman el parque automotor dominicano.
Asimismo, enfatizó que, aunque corresponde a las autoridades establecer las medidas de regulación y garantizar su cumplimiento, la participación y colaboración de los ciudadanos resultan fundamentales para mejorar la movilidad y enfrentar los problemas de circulación en el país.














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