ISLAMABAD (AP) — Pakistán siguió adelante el martes con los preparativos para una segunda ronda de conversaciones entre Irán y Estados Unidos en Islamabad mientras un frágil alto el fuego pendía de un hilo, aunque seguía sin estar claro si Teherán enviaría una delegación.
Ambas partes siguen atrincheradas en sus posiciones. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió que “muchas bombas” “empezarán a estallar” si no hay un acuerdo antes de la fecha límite del alto el fuego, que fijó para el miércoles, y el principal negociador de Irán dijo que Teherán tiene “nuevas cartas en el campo de batalla” que aún no se han revelado.
El alto el fuego de dos semanas comenzó el 8 de abril y parecía probable que se extendiera si las conversaciones se reanudan según lo previsto. Funcionarios de la Casa Blanca han dicho que el vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, encabezaría la delegación estadounidense, pero Irán no ha dicho a quién podría enviar, y la televisión estatal iraní emitió una alerta en pantalla el martes en la que afirmó que “ninguna delegación de Irán ha visitado Islamabad… por ahora”.
La televisión estatal iraní ha estado controlada desde hace tiempo por los sectores de línea dura dentro de la teocracia iraní, y la alerta en pantalla probablemente refleja el debate interno que continúa dentro de la teocracia iraní, mientras sopesa cómo responder a la incautación, durante el fin de semana, de un buque portacontenedores iraní por parte de la Marina de Estados Unidos.
Estados Unidos ha impuesto un bloqueo de los puertos iraníes para presionar a Teherán a poner fin a su férreo control sobre el estrecho de Ormuz, una ruta marítima clave por la que transita en tiempos de paz el 20% del gas natural y el petróleo crudo del mundo.
El férreo control de Irán sobre el estrecho ha disparado los precios del petróleo, y el Brent, el estándar internacional, se cotizaba el martes cerca de los 95 dólares por barril, más de un 30% por encima del 28 de febrero, el día en que Israel y Estados Unidos atacaron Irán para iniciar la guerra .
Antes de que comenzara la guerra, el estrecho de Ormuz estaba completamente abierto al transporte marítimo internacional, y Trump ha exigido que los buques vuelvan a poder transitar sin impedimentos por la vía navegable.
Los ministros de Transporte de la Unión Europea se reunían el martes en Bruselas para debatir cómo proteger a los consumidores después de que el jefe de la Agencia Internacional de la Energía advirtiera que a Europa le quedan “quizá seis semanas” de suministros de combustible para aviones.
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